Alkalmasság

Titán vs. alumínium és szén közúti kerékpárok


A kerekek általában szénből vagy alumíniumból készülnek, tulajdonságaik hasonlóak a keretekhez.

Ryan McVay / Digitális látás / Getty Images

A kerékpárok széles választékban kaphatók a vázszerkezetekből, anyagokból, alkatrészcsoportokból és stílusokból. A tisztán esztétikai különbségeknek a szerkezeti és mechanikai különbségektől való elkülönítése segít megtalálni a megfelelő közúti kerékpárt. A közúti kerékpárok három leggyakoribb vázanyaga - titán, alumínium és szén - mindegyikének vannak előnyei és hátrányai, amelyek egyedivé teszik őket a különféle versenyzők számára. Ezeknek a különbségeknek a megismerése segíthet kiválasztani az igényeinek és költségvetésének megfelelő keretanyagot.

Titán

A titánötvözet nagyon erős fém. Könnyebb, mint az acél, és mivel a szakítószilárdsága olyan magas, sokkal vékonyabbá teheti anélkül, hogy a szerkezeti integritást feláldozná. A titán szilárdsága megnehezíti a hegesztést, ami az acélhoz és az alumíniumhoz képest túlzott árának tulajdonítható. A titán nagyon merev és tartós, és a keretek évtizedekig elviselhetik a kopás jeleit. Ésszerű hajlékonyságot biztosítanak az út rezgésének elhomályosítása érdekében, ám nagy terhelés mellett puffadást érezhetnek, mint pl.

Alumínium

Az alumínium nagyon alacsony sűrűségű ötvözet, amelynek súlya könnyebb, mint a titán és az acélé. Az alumínium keretnek vastagabb csövekre van szüksége, mint a többi ötvözetnél, és általában nagyobb csőátmérőt használ, hogy kompenzálja a viszonylag alacsony szilárdságot. Az alumínium keretek különböznek a többi ötvözettől, mivel alacsony hajlékonyságúak. Az alumínium keret több mint valószínűleg repedés egy katasztrófás összeomlás során, megnehezítve vagy lehetetlenné téve a javítást.

Szénrost

A szénszál a legmodernebb kerékpár vázszerkezet, és kivételes szilárdság / súly arányban van. Egyéni szénszálakból készül, amelyek ragasztóval össze vannak préselve egy réteg kialakításához, amelyet más rétegekkel egymásra rakva képeznek a laminátumot. Az olyan alkatrészek, mint a villavégek és az alsó konzolhéjak, általában fémből készülnek, és a szénszálhoz vannak kötve. Számos szénszálas keretet szándékosan túlépítettek, mivel meghibásodásuk általában katasztrofális. A szálak törékeny jellege azt jelenti, hogy a rossz ütés egyszerre több helyen is összetörheti a keretet, ami javíthatatlanná teszi. A katasztrofális törés valószínűsége a képkora életkorával növekszik.

Keret kiválasztása

A költségvetés megfontolásakor az alumínium keret a legtöbb pénzügyi értéket képviseli. Ezek a keretek több száz vagy ezer olcsóbbá válhatnak, mint a szénszál és a titán, kis tömeg és tartósság mellett. Ugyanakkor a szénszál egyértelmű nyertes a versenyképességű kerékpárok merevségéért és szilárdságáért, és mindenütt használják a legfelső szintű versenyeknél. A titán megfelelő niche-vel rendelkezik, mint a legtartósabb kerékpárkeret-anyag, mivel a temperálhatósága miatt javíthatósága összehasonlítható az acéllel. Ezek a keretek hosszabb ideig tartanak, mint a többi versenykeret, így hosszú távon jó választás lehetnek.

Források (2)