Alkalmasság

Mi a különbség a 26 hüvelykes kerékpár és a 28 hüvelykes kerékpár között?


A nagyobb kerekek feláldozzák az erőt és a kezelhetőséget a nagyobb akadályok áthaladása érdekében.

Thomas Northcut / Digitális látomás / Getty Images

A 26 hüvelykes és 28 hüvelykes kerekek közötti hegyikerékpárosok közötti vita a versenyképes kerékpározás egyik legvitatottabb és meghatározatlan szempontja. Vannak olyan versenyzők, akik az egyik vagy másik méretet kizárólag az adott sportágakban támogatják, és mivel mindegyik kerékméretnek megvannak a maga előnyei és hátrányai, egyikük sem vett át teljes mértékben a piacot. A méretek közötti különbségek megértése és az, hogy mi a következménye a motorosnak, segíthet abban, hogy eldöntse, melyik kerékpáros stílus a legmegfelelőbb.

Kerékméret

A kerékméret a kerékpározásban szabványosított, és számos kerékméret mindenütt jelen van a tömeggyártású kerékpárok között, márkájuktól függetlenül. A kerékméret mérésének módja a gumiabroncs széle és széle közötti átmérő, az úgynevezett gyöngyszem átmérője. A modern kerékpárok esetében a gumiabroncs pereme körülbelül 6-8 mm-rel kisebb, mint a felni átmérője. A gumiabroncs átmérője és szélessége befolyásolja a kerékpár tapadását, kezelhetőségét és gördülési tulajdonságait.

Mountain Bike gumiabroncs méretek

A 28 hüvelykes kereket gyakran "29er" keréknek nevezik a hegyikerékpározás során. A 29er kerékpárok rendelkeznek a legnagyobb kerékmérettel, amely a hegyi kerékpárokhoz elérhető, 622 mm-rel, átmérője megegyezik a közúti kerékpár 700c átmérőjével. A kisebb, 26 hüvelykes kerék már régen volt szabványméret a hegyikerékpározásban, és kulturális szabványnak számított a világ legtöbb más területén, például Dél-Amerikában. A 26 hüvelykes kerekek kisebb átmérőjűek, 559 mm-nél.

26 hüvelykes kerekek

A 26 hüvelykes kerekek eredetileg népszerűek voltak a hegyikerékpározáshoz, mert kisebb kerékméretük növeli a kezelhetőséget és a manőverezhetőséget, ami előnye volt a terepjáró vezetésnek. Ezenkívül a kisebb küllõhossz és a felni átmérõ megnöveli a kerék erõsségét, ami csökkentette a hegyikerékpárhoz szükséges karbantartási igényt. Ezek a szempontok ma továbbra is népszerűvé teszik a gumiabroncsot a hegyikerékpározásban, és a gumiabroncsok széles körű használatát az egész világon, különösen az elmaradott országokban.

28 hüvelykes kerekek

A 29er kerékméretét a közelmúltban beépítették a hegyikerékpározásba a gördülési teljesítmény növekedése miatt, ami azt mutatja, hogy a kerékpár mennyire képes átfordulni a különböző méretű akadályokon. A keresztirányú képesség növekedését a kerékgyártás újabb módszereivel is összekapcsolják, amelyek a modern kerekekhez nagyobb szilárdságot adnak, mint az előző évtizedekben, ami miatt a felni tartóssága a torzulás ellen kevésbé döntő tényező a kerék választásakor. Ezek a nagyobb kerekek áldozatot adnak bizonyos mozgékonyságról, de az olyan sportok számára, mint például a lesiklás és a hegyvidéki versenyek, ez a hátrány elfogadható a nagyobb kerék által biztosított nagyobb gördülési teljesítményhez.

Források (3)